1.Ki sa ki senaryo aplikasyon prensipal yo?
Koneksyon ant ray ak dormeur
Nan sistèm tren an, ray yo fiks nan dormeur yo nan sistèm nan FASTENER. Boulon galvanised yo te itilize tache ba yo prentan, atèl ak lòt konpozan nan Fastener yo, ki bezwen kenbe tèt ak tren Vibration, enpak ak deyò ewozyon anviwònman an pou yon tan long.
Track Koneksyon Joint
Jwenti ki genyen ant ray yo dwe konekte ak kranpon. Fiksasyon an nan kranpon ak ray depann sou segondè-fòs boulon galvanised. Kouch nan galvanised ka anpeche dlo lapli ak labou soti nan k ap antre nan espas sa a jwenti, epi evite rouye a ak echèk nan boulon ki mennen ale nan detachman nan tras la.
Koneksyon ant pon ak estrikti tras
Boulon yo koneksyon ant estrikti nan sipò tras ak kò a pon sou pon an tren yo ekspoze a imid, pousyè a ak menm anviwònman korozivite nan zòn bò lanmè/endistriyèl pou yon tan long. Galvanizing se kle a yo anpeche boulon yo soti nan k ap wouye ak asire fòs la kowòdone ant pon an ak tras la.
Pati konplèks tankou asanblaj
Boulon yo konekte nan switch asanblaj la, krapo ak lòt pati aktif bezwen kenbe tèt ak friksyon souvan ak Vibration. Kouch nan galvanised ka diminye enpak la nan rouye sou fleksibilite nan boulon yo, epi evite asanblaj la soti nan ap resevwa kole akòz rouye.
2.Ki sa ki avantaj debaz yo nan boulon galvanised nan aplikasyon pou tren?
Ekselan rezistans korozyon
Anviwònman tren an se sitou deyò, ak kèk zòn gen gwo bwouya sèl ak imidite ki wo. Kouch nan galvanised anpil reta rouye a nan boulon nan "sakrifis pwoteksyon anod" (korozyon zenk premye) ak izolasyon fizik. Lavi li se 3-5 fwa sa yo ki an boulon òdinè nwasi.
Adapte yo ak kondisyon Vibration ak enpak
Lè tren an pase, boulon yo pral sibi Vibration kontinyèl ak enpak peryodik. Se kouch nan galvanised byen konbine avèk matris la boulon epi li se pa fasil a tonbe akòz Vibration, evite rouye rapid ki te koze pa echèk nan kouch nan pwoteksyon.
Diminye depans antretyen
Sistèm tren an difisil pou kenbe. Segondè rezistans nan korozyon nan boulon galvanised ka diminye frekans lan nan ranplasman boulon ak diminye kantite travay la nan "retire rouye".
3.Kijan yo chwazi pwosesis la galvanize?
Se galvanize cho-tranpe pi pito, ki se apwopriye pou segondè-fòs boulon. Kouch a se inifòm epi li gen bon lyezon ak substra a, epi yo ka kenbe tèt ak tès la alontèm nan Vibration tras; Boulon ti gwosè yo ka electroplated, men se selan adisyonèl obligatwa. Li se apwopriye pou ray nan zòn andedan sèk ak mwens korozyon.
4.Ki sa ki antretyen an ak prekosyon?
Pwen kle nan enspeksyon regilye
Prete atansyon sou tèt la boulon, sifas la kontak ant nwa a ak boulon an. Si yo jwenn ekspozisyon fè lokal oswa rouye blan, li nesesè pou repare li ak penti frèt-flite zenk oswa zenk ki rich nan tan; Nan zòn mal ayere tankou tinèl ak anba a nan pon, boulon yo se tendans imidite ak akimilasyon pousyè. Li rekòmande pou tcheke yo chak 6-12 mwa; Boulon tren bò lanmè bezwen enspekte yon fwa chak 3-6 mwa.
Anti-lyen ak konbinezon anti-korozyon
Mezi anti-lyen yo souvan itilize pou boulon tren yo. Pandan antretyen, li nesesè pou fè pou evite domaje kouch nan galvanised: lè retire boulon wouye, li se pi pito tranpe yo ak detachman ajan pou fè pou evite vyolan frape pi rèd toujou ki lakòz gwo-echèl koule nan kouch la.
Enhanced pwoteksyon pou anviwònman espesyal
Boulon tren bò lanmè: Apre galvanize cho-tranpe, yon kouch adisyonèl nan penti sele epoksidik ka aplike pou amelyore rezistans espre sèl;
Boulon nan tinèl: Si gen dlo enfiltrasyon oswa akimilasyon pousyè, yo ka regilyèman rense yo ak dlo presyon-wo ak Lè sa a, re-kouvwi ak frèt-flite penti zenk ak yon kontni zenk nan ≥95%.
5.Ki kondisyon pèfòmans pou kouch zenk la?
Nan konfòmite ak estanda endistri tren, kouch nan zenk dwe pase tès espre sèl ak tès adezyon;
Kouch nan galvanised nan pati a Threaded dwe asire asanble: fil la dwe netwaye apre cho-tranpe galvanize asire lis anfòm ant boulon a ak nwa pou fè pou evite difikilte asanble ki te koze pa kouch twò epè.