K: Èske Q235 frèt -woule fèy asye pou aplikasyon pou otomobil sibi desen gwo twou san fon? Ki nivo desen fon ki aplikab?
A: Sèlman fon desen gwo twou san fon (nivo desen fon Mwens pase oswa egal a 1) posib. Akòz kontni kabòn ki ba ak estrikti grenn limite nan fèy la, desen gwo twou san fon fasil mennen nan fann fèy ak epesè miray inegal, li pa satisfè kondisyon yo pou pati gwo twou san fon -desine.
K: Ki epesè fim penti ki nesesè pou pati otomobil ki trete soti nan fèy asye Q235 frèt -woule?
A: Egzijans estanda nan endistri otomobil la se yon epesè fim penti total de 80μm-120μm pou Jadendanfan + rad entèmedyè + topcoat, ak yon epesè jadendanfan elektwoforetik 20μm-30μm asire rezistans korozyon ak aparans ayestetik.
K: Ki estanda nasyonal Q235 frèt -woule fèy asye pou aplikasyon pou otomobil satisfè?
A: Kondisyon debaz yo se GB/T 708-2006 "Dimansyon, fòm, pwa ak devyasyon admisib nan fèy ak bann asye woule frèt" ak GB/T 700-2006 "Kabòn estriktirèl Steel," pandan y ap satisfè kondisyon teknik adisyonèl nan manifaktirè otomobil pou bon jan kalite sifas ak fòmabilite.
K: Ki domaj sifas ki pa akseptab pou Q235 frèt -woule fèy asye yo itilize nan otomobil?
A: Defo tankou fant, scab, pli, pitting, echèl oksid fè, ak delaminasyon pa pèmèt. Minè rayures ak dents dwe nan ranje nòmal admisib pou evite afekte otomatik ak aparans.
K: Pami pwopriyete mekanik Q235 frèt -woule fèy asye, ki endikatè ki pi enpòtan pou fabrikasyon eleman otomobil?
A: Fòs sede, elongasyon, ak fòs rupture se endikatè debaz yo. Fòs sede asire frigidité eleman, elongasyon detèmine fòmabilite, ak fòs rupture asire ke eleman an pa pral kraze pandan itilizasyon. Pwolonjman Q235 frèt -woule fèy asye yo itilize nan otomobil yo jeneralman pi gran pase oswa egal a 22%.